安全驾驶,平安过年

  发布时间:2014-1-20 9:58:44 点击数:
导读:核心提示:春节,是全家团圆的日子,即便是千山万水、困难重重也挡不住游子回家的脚步。学生流、务工返乡流、探亲流叠加,有媒体报道称“超过九成的客流集中在公路上”。可以说,春运是一年中公路客流最为集中的时期,…

   核心提示:春节,是全家团圆的日子,即便是千山万水、困难重重也挡不住游子回家的脚步。学生流、务工返乡流、探亲流叠加,有媒体报道称“超过九成的客流集中在公路上”。可以说,春运是一年中公路客流最为集中的时期,也是事故多发的时期。交通管理部门预计,1月22日至30日将是春运客流出行最高峰。面对“川流不息”的“车潮”,平安回家成了对驾驶员的一个考验。行车安全是头等大事,提醒春节期间出行的驾驶员们,为了让您和您的家人能度过一个安定祥和的春节,切勿酒驾、超速、疲劳驾驶。

    切勿酒后驾驶

    近年来,因酒驾引发的交通事故不在少数,尤其是春节期间走亲访友,难免会喝酒助兴,但是饮酒后千万不可驾驶车辆。

    “大过年的,虽然开着车,但少喝一点,应该没什么大问题吧”,可能这是不少驾驶员朋友在春节饮酒时常有的想法,但要知道这种心理暗示可是大错特错。饮酒后,血液中酒精浓度增高,从而出现中枢神经麻痹,自制力降低,视力下降、视线变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反应迟钝、行动迟缓。即使没有达到醉酒的程度,反应能力和操作能力也会大大下降,无法准确判断情况。春节期间,车辆猛增,变幻莫测的道路情况,对于驾驶员来说,是一种对车技、头脑、心理等各方面的综合测验,如果这段时间您酒驾了,这后果可能会是不堪设想的。

2013年5月12日零时许,在温州市经济技术开发区滨海六路,一辆奥迪Q5越野车撞上路边的一辆牌号为皖K大型货车发生交通事故,造成7人当场死亡、1人受伤;肇事车辆涉嫌超员,涉案驾驶员涉嫌无证和酒后驾驶。【详细】

    切勿超速驾驶

    提起超速,也许很多驾驶员会不以为意,认为自己的车速并没有超过安全行驶的标准。然而,大量交通事故表明,大多数事故是由车速过快造成的。特别是在高速路上,超速更是造成重大交通事故的罪魁祸首。

    春节期间,街上的人和路上的车肯定少不了,这时的司机朋友,千万不要回家心切或急着赶场子,把安全抛到脑后,车速超出行驶安全要求,或是不遵循安全操作规则,不该停车的停车,不该超速行驶的超速串行,单行道路却逆行驾驶,发生违规性操作等。要知道此时的司机心态与状况,极可容易造成不必要的麻烦和不愿看到的悲剧。

香港一对爱好改车、飙车的年轻情侣,29日凌晨驾驶一部疑经改装的三菱“辣车”(Lancer Evolution)在新娘潭路飞驰,其间失控甩尾,撞向路边大树,男司机及女乘客在严重变形的车厢内伤重昏迷,送院后同告不治。汽车专家凭胎痕长度等推算,车辆失事时时速或高达200公里。【详细】

    切勿疲劳驾驶

    冬季,车内使用空调保温,长途行驶时,驾驶人易产生疲劳,导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,有的驾驶人甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力,这时如仍勉强驾驶车辆,则极易发生交通事故。交巡警提醒,消解驾驶疲劳的方法有多种,如:开窗吹风、冷水洗脸、听音乐、吃东西等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳,并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。

    交巡警建议驾驶人:1.出行之前要有充足的睡眠;2.不要服用使人困倦的任何药物;3.驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟;4.行车中保持驾驶室空气畅通,温度和湿度适宜,减少噪声干扰;5.感到疲劳时应及时驶离道路,将车停到安全地带休息;6.尽量不要在夜间长途行车。 

2013年2月27日下午,武英高速英武向36KM处发生一起惨烈车祸:一辆失控的爱丽舍轿车冲破中央隔离栅栏,砸中了对向行驶的一辆奥迪Q7越野车,导致奥迪车内4人当场死亡。这场“飞来横祸”因爱丽舍轿车司机疲劳驾驶。【详细】

 春节期间天气情况多变,霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。所以,一定要掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。

    防冻

    冬季严寒气温低,大多数车辆在露天或一般车库停放过夜,易出现冻坏车辆的现象。因此,停车过夜的车辆,应选择干燥避风的地点,车头应朝着顺风方向,要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净,储气筒内的存气和余水也要排放干净,避免结冻。第二天启动发动机时,要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法,启动发动机时,切记不能大轰油门,以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右,便可起步,起步后要用低速挡慢行一段路,待底盘运转正常后,方可加速行驶。

    防滑

    在结冰打滑的道路上行车,车辆极易横滑,转向的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路,要特别谨慎,限速缓行。上坡保持均匀车速,下坡要使用发动机控制,转弯时车辆附着力小,离心力大,要提前减速慢行。若是路面特别滑时,要使用防滑链条。通过十字路口时,应事先降低车速,避免紧急制动,引起侧滑现象,前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时,应在相距100米至150米处时,选择宽阔处停车礼让。

    冰雪路面不要紧急刹车,行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字。即便是在无冰雪的路面行驶,制动效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”。所以驾车制动应早一些,并且要轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上尽量不要踩制动,尽量运用减挡让发动机制动。冰雪路面驾车换挡要勤,这一点尤为重要。一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控。冬季停车要尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。

德国上普法尔茨高速公路上发生连环大车祸,46辆汽车挤成一团,至少17人受伤。【详细】

    防雾

    车辆当遇到浓雾弥漫无法前进时(视线不到三米),应停车避让,待雾气减退情况好转再走,视线在30米以内,时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯,遇到对方来车要先鸣笛,减速让道,不准逆道行驶,不准抢行,不准超越同方向正在行驶的车辆。

2013年11月22日 大雾致沪陕高速合六叶段发生多起事故 20余车相撞多车起火图为11月22日上午拍摄的事故现场。【详细】

    防火

    火源,是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来说,一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管;禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明;加注燃油时,不准吸烟,严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置;车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。同时,也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”,更不能采用“吊火”方法进行跳火。 

印度南部安德拉州10月30日清晨发生严重车祸,一辆由班加罗尔市开往海德拉巴市的长途巴士油箱爆炸,车上45名乘客烧死。【详细】

    夜行

    夜间行车减速慢行。夜间即使开着前照灯,可视距离也比白天短得多,遇到危险时,驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以,在夜间行车时,车速更应适当放慢。夜间行车须注意行车要适当降低车速,行车前要注意休息,切勿强忍睡意行车;驾驶人应集中精神,仔细观察前方车辆的尾灯,保持与前方车辆差不多的行驶速度,保证足够的行车间距。遇对面有车时,应变换灯光。如,对面来车灯光刺眼时,应将视线避开对面灯光直射,并适当减速做好停车准备;因故障抛锚,可将车辆停放到路边合适的位置,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,同时开启示宽灯和尾灯。最后,夜间行车,要密切注意路上落物,以避免因发现太迟或根本没有看到导致猛转方向盘,使车辆发生侧滑或撞上其他物体,酿成车祸。

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    编后语:驾驶员在冬季开车困难大,不利因素也很多,但是只要绷紧“安全第一”这根弦,就一定能安全度过冬季。春运过程中,车流、物流、人流高度集中,雨、雪、雾天气增多。驾驶员要提高安全意识,确保平安出行。家人正等你回来,一路平安,过个好年!


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